Boulon des yeux forgéssont des attaches fortes utilisées pour le levage, le gréement et l'ancrage. Ils ont une boucle «œil» ronde à une extrémité et un arbre fileté à l'autre. Ceux-ci vous permettent de fixer en toute sécurité des câbles, des cordes ou des chaînes. Ils sont conçus pour gérer les charges mobiles et stationnaires. Vous les verrez beaucoup dans la construction, le travail marin et la logistique.
Il existe différents types, comme le boulon d'épaule, le boulon de machines et les yeux à vis. Chaque type fonctionne pour différentes tailles de charge et environnements. Leur conception est difficile et fiable, ce qui les rend importantes pour garder les choses en sécurité et bien fonctionner dans des milieux industriels.
Boulon des yeux forgésVenez dans des tailles de fil allant de M6 jusqu'à M48, et ils sont évalués pour des charges entre 50 kg à plus de 20 tonnes. Si vous utilisez ceux de type épaule, n'oubliez pas - vous devez les visser tout le long pour atteindre leur cote de poids maximum. Visser les yeux? Ce sont meilleurs pour des emplois plus légers. Vérifiez toujours s'ils ont des certifications comme DIN, ISO ou ASTM - c'est ainsi que vous savez qu'ils sont légitimes.
Des trucs comme la taille de l'œil, la longueur de la tige et l'espacement des filetages dépend de votre travail, alors vérifiez les graphiques de poids pour éviter les décalages. Besoin de quelque chose de bizarre pour un projet spécial? Certains fournisseurs modifieront même les tailles ou les fils pour vous. Ne sautez pas les détails lors de la commande.
Q: Quelle est la capacité de poids maximale de votreboulon des yeux forgés, et comment est-il déterminé?
R: La quantité de poids qu'il peut supporter se résume vraiment à trois choses: de quoi elle est faite, à quel point elle est épaisse et la façon dont il est construit. Prenez celles forgées en acier au carbone, par exemple - elles sont plus dures que les versions estampillées ou pliées et peuvent gérer de 0,25 tonnes à 11 tonnes. La limite de charge de travail (WLL) - c'est le poids maximal qu'il peut gérer - est déterminé à l'aide de règles comme ASME B30.26 ou DIN 580. Ces règles s'accumulent dans un coussin de sécurité, généralement un rapport 4: 1 ou 5: 1, ils sont donc bien plus forts que le nombre ne le suggère. Fondamentalement, s'il est évalué sur 1 tonne, il est en fait construit pour gérer 4 ou 5 tonnes avant que tout ne se passe latéralement.