Rivets de tête de coupe noireViennent principalement en trois saveurs: des mélanges en acier régulier, en acier inoxydable ou en aluminium. L'acier est votre lanceur lourd - bon pour les choses qui doivent prendre du poids sans claquer. L'acier inoxydable ne rouille pas, c'est pourquoi les quais ou les lieux avec des produits chimiques les utilisent. En aluminium? Ils sont plus légers mais tiennent toujours, donc vous les verrez dans des avions ou des voitures.
Pour des emplois vraiment noueux - comme les usines traitant de la chaleur folle ou des produits chimiques rigoureux - il existe des options de fantaisie comme les rivets de monel ou de titane. La façon dont ils sont fabriqués leur donne le bon mélange de dureté et de résistance au pli, afin qu'ils ne s'usent pas rapidement. Traités à la chaleur? Ceux qui durent encore plus longtemps, ce qui explique pourquoi tout le monde, des équipes de construction aux fabricants, continue de les acheter.
Rivets de tête de coupe noiresont utilisés dans de nombreuses industries où vous avez besoin de fixations sécurisées et permanentes. Dans la construction, ils sont utilisés pour maintenir ensemble des poutres en acier, des ponts et des systèmes CVC. Les constructeurs automobiles les utilisent dans des assemblages de châssis et des pièces du moteur car ils ne secouent pas facilement de vibrations. Dans l'aérospatiale, ils apparaissent dans les fuselages d'avions et les panneaux d'aile, où vous avez besoin d'attaches légères mais fortes. Les machines industrielles, les systèmes ferroviaires et la construction navale les utilisent également car ils résistent sous le stress. Une chose pratique à leur sujet est qu'ils peuvent travailler avec différents matériaux - comme rejoindre le métal et les pièces composites - qui est utile dans des projets qui mélangent des matériaux.
Q: peutrivets de tête de coupe noireêtre utilisé dans des environnements à haute vibration sans relâchement?
R: Oui, ce sont ces choses que vous utilisez pour garder les pièces enfermées ensemble dans des endroits tremblants - pensez aux moteurs de voiture ou aux machines d'usine. Lorsque vous les appuyez, ils se lissent et restent pour de bon. Pas de filetages comme des vis ou des boulons, donc rien ne broie avec le temps.
Si les choses deviennent très tremblantes, vous pouvez gifler des rondelles anti-vibe ou prendre des rondelles en alliage en aluminium - elles sont inclinées mais difficiles. Conseil de pro: percez les trous exactement de taille et réglez la pression de votre outil correctement. Faites cela, et ils géreront le cliquetis comme des champions.