Torons en acier

Présentation du produit

Le revêtement de zinc sur la surface des torons d'acier (à la fois galvanisés et cuivrés) agit comme une barrière protectrice, empêchant efficacement les torons d'acier d'être corrodés par l'humidité, l'oxygène, etc., et présente une excellente résistance à la corrosion. Bien que sa résistance à la rupture et à la traction ne soient pas extrêmement élevées, la protection apportée par la couche de zinc lui permet d'avoir une durée de vie plus longue dans des environnements plus difficiles. De plus, les torons en acier galvanisé ont un certain rapport résistance/poids et sont relativement légers.

Application du produit

Les torons d'acier (galvanisés et cuivrés) sont largement utilisés dans l'industrie de la construction, par exemple dans les treillis en acier utilisés pour la construction de clôtures et de barrières routières ; dans le domaine des câbles en acier, ils sont utilisés pour soulever des objets lourds sur les chantiers de construction ; et ils sont également appliqués dans certains emballages et produits quotidiens. Il est également appliqué dans le domaine des systèmes de mise à la terre électriques, réduisant efficacement la résistance de mise à la terre et assurant le fonctionnement stable du système de mise à la terre. De plus, ils sont également utilisés dans les systèmes de transport et de distribution d'énergie, les télécommunications et les domaines aérospatiaux, offrant des solutions fiables et rentables pour ces domaines.

Détails du produit

Les torons en acier (galvanisés et cuivrés) sont fabriqués en enduisant une couche de cuivre sur la surface du noyau en acier. Habituellement, de l'acier à haute résistance est utilisé comme matériau de noyau, puis le traitement de revêtement de cuivre est effectué via certains flux de processus pour former une couche de revêtement de cuivre sur la surface du noyau en acier.

Les torons en acier (galvanisés et cuivrés) combinent la haute résistance de l'âme en acier et l'excellente conductivité du revêtement en cuivre. Le noyau en acier offre une résistance élevée à la traction, lui permettant de résister à des forces de traction et d'impact importantes. Le revêtement en cuivre améliore non seulement la conductivité du toron d'acier, mais présente également une bonne résistance à la corrosion, empêchant le noyau d'acier de s'oxyder dans des environnements humides.