Anneau élastique en fil rond pour trou

L'anneau élastique à fil rond pour trou utilise du fil étiré à froid pour obtenir des dimensions précises et une structure de grain cohérente. Les types d'acier à haute teneur en carbone atteignent une dureté de 45 à 50 HRC après traitement thermique, tandis que ceux en acier inoxydable ont une dureté de 35 à 40 HRC. Ils sont dotés de certifications matérielles telles que RoHS et REACH pour répondre aux règles internationales de sécurité et d'environnement.

Utiliser

Pour qu'ils continuent de fonctionner correctement, vérifiez souvent les anneaux d'arrêt en fil rond pour détecter toute flexion ou rouille. Nettoyez-les avec des solvants doux et mettez-y un peu de graisse lors de la réinstallation. Ne les étirez pas trop lorsque vous les retirez ou les mettez, cela évite leur usure. Conservez-les dans un endroit sec à température contrôlée pour conserver la résistance de leur matériau et arrêter la rouille.

Charge d'essai

Les anneaux d'arrêt en fil rond pour trou sont soumis à des tests difficiles, tels que des tests de force de poussée, des tests de contrainte répétés et des contrôles de résistance au cisaillement, tous conformément aux règles ISO 8752. Le poids qu'ils peuvent supporter dépend de la résistance du matériau (par exemple, l'acier inoxydable peut avoir une résistance à la traction de 1 500 à 2 000 MPa) et de la façon dont ils s'insèrent dans la rainure. Ils effectuent également des tests dynamiques qui imitent une utilisation réelle, comme lorsqu’il y a des vibrations ou que le matériau se dilate sous l’effet de la chaleur.

Habituellement, ils obtiennent des certifications à partir de tests tels que les tests au brouillard salin (ASTM B117) pour vérifier la résistance à la rouille et les tests de dureté Rockwell pour mesurer la durabilité. Dites-nous simplement la charge radiale ou axiale la plus importante que votre application aura, ainsi que tous les facteurs environnementaux (comme l'humidité ou la chaleur), et nous veillerons à ce que l'anneau élastique réponde aux normes de sécurité, généralement conçues pour supporter 1,5 à 2 fois la charge normale afin d'éviter les pannes.