Régler le retenue du collier de verrouillage à vis

Pour le faire durer plus longtemps, ce dispositif de collier de verrouillage à vis de réglage a différents traitements de surface. Le placage de nickel (appliqué uniformément sans électricité) aide à protéger contre la rouille, et les revêtements de phosphate le rendent plus lisse et plus résistant à la rouille. Pour des environnements difficiles, vous pouvez ajouter des couches de carbure de tungstène pulvérisées avec un processus spécial. Ces traitements le font fonctionner bien dans l'acide, le sel ou les conditions difficiles. Vous pouvez également obtenir des options d'anodisation personnalisées qui répondent aux normes spécifiques de l'industrie, comme les finitions approuvées par la FDA pour les machines utilisées dans la transformation des aliments.

Taille

Le retenue du col de verrouillage à vis de réglage est disponible en diamètres de l'arbre de 5 mm à 500 mm, avec des tolérances d'ajustement jusqu'aux normes ISO H6. Vous pouvez obtenir des largeurs personnalisées (3 mm à 20 mm) et des tailles de filetage (M3 à M24) pour répondre à différents besoins de conception. Chacun a des marques laser pour le suivi, vous pouvez donc garder un œil dessus. Les dessins CAO qui l'accompagnent facilitent l'intégration dans les configurations existantes. Il existe également des versions à anneau divisé qui vous permettent de les ajouter à des arbres qui sont déjà installés sans avoir à tout démonter en premier.

Tenez des environnements à haute température

Le retenue du collier de verrouillage à vis de réglage est généralement fabriqué en acier traité à la chaleur ou en acier inoxydable qui résiste à la corrosion, de sorte qu'il peut bien fonctionner à des températures jusqu'à 300 ° C (572 ° F). Les vis sur le collier de verrouillage ont souvent un revêtement anti-sécurisation à haute température pour empêcher les fils de coller ou de se porter. Si vous en avez besoin pour des conditions vraiment difficiles, il existe des options telles que les versions Inconel® ou en céramique. Ils le testent en faisant du vélo à travers des températures chaudes et froides pour s'assurer que l'anneau de retenue maintient sa force de serrage et ne change pas de forme. Cela le rend bon pour les moteurs, les turbines ou les configurations aérospatiales où il devient super chaud.