Dans les systèmes ferroviaires, les écrous à bride soudés encastrés sont essentiels pour assembler les voies, les bogies et les équipements de signalisation. Ils ne se desserrent pas facilement, même en cas de mouvements constants et de charges lourdes, ce qui contribue à assurer la sécurité des opérations.
La base à bride de ces écrous aide à maintenir la stabilité des éléments et réduit l'usure des pièces auxquelles ils sont fixés. Ils sont pour la plupart fabriqués à partir d’acier de haute qualité, ils peuvent donc supporter beaucoup de pression, ainsi que les changements de chaleur et l’humidité.
Ils répondent également à toutes les spécifications d'une utilisation ferroviaire et sont suffisamment durables pour fonctionner à long terme dans les trains de passagers et de marchandises. Fondamentalement, si vous avez besoin d'écrous qui restent serrés et résistent dans les installations ferroviaires, où la fiabilité compte beaucoup, ceux-ci constituent un choix solide.
| Lun | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
| h1 maximum | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| h1 min | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| CC maximum | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
| CC min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 |
| e min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 |
| h max | 1.95 | 2.25 | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 |
| h min | 1.45 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 |
| b max | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| bmin | 3.9 | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| kmin | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 |
| kmax | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 |
| c'est maximum | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 |
| s min | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.16 | 23.16 |
L'écrou à bride de soudage encastré est doté d'une bride intégrée qui fonctionne comme une rondelle : elle offre une plus grande surface d'appui que les écrous ordinaires. Cette conception réduit la pression sur la surface et empêche les matériaux connectés d'être endommagés.
Ces écrous sont généralement livrés avec des bases hexagonales ou rondes. La surface peut être rugueuse (dentelée) ou lisse, selon le niveau d'adhérence dont vous avez besoin. Ils sont principalement fabriqués en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliages, et sont souvent recouverts de revêtements en zinc ou galvanisés pour éviter la rouille.
Même s’ils sont assez compacts, ils sont solides et fonctionnent avec la plupart des configurations de soudage. Fondamentalement, la bride intégrée élimine le besoin d'une rondelle séparée, et les matériaux/revêtements les rendent bien résistants, simples mais efficaces pour les travaux de soudage.
R : Les écrous à bride de soudage encastrés en acier au carbone standard sont dotés d'un revêtement zingué, offrant une protection de base. Pour une meilleure résistance à la corrosion (adaptés aux applications difficiles/extérieures), nos écrous à bride à souder encastrés en acier inoxydable sont recommandés comme option privilégiée.