Câble métallique en acier pour avions à haute résistance

Le câble métallique en acier pour avions à haute résistance, fabriqué par Xiaoguo®, un fournisseur dédié, est conforme aux normes internationales rigoureuses pour les applications aéronautiques. Sa fonction principale est de transmettre de manière fiable la force mécanique dans des systèmes tels que les commandes de vol principales, le train d'atterrissage et les freins.

Modèle:YB/T5197-2005

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Description du produit

L'extérieur du câble en acier de l'avion est réalisé avec une grande précision et douceur.

Il adopte généralement les spécifications 7x7 ou 7x19 - cela signifie qu'il y a sept brins de fil d'acier, chacun composé de sept ou dix-neuf fils d'acier minces et robustes, tous enroulés ensemble autour d'un fil central. Ainsi, un câble flexible mais extrêmement résistant est formé, avec un diamètre constant et une surface lisse et plane - sans aucun défaut ni saillie.

Aux deux extrémités, des connecteurs de type compression sont généralement installés. Ces connecteurs sont cruciaux pour le fonctionnement du câble en acier et sont ce qui le distingue des câbles en acier industriels ordinaires.

Détails du produit

Le câble en acier utilisé dans les avions est un produit de haute qualité. Il n'est pas seulement connu pour son prix bas : sa valeur réside dans des aspects tels que les garanties de fiabilité, la traçabilité et les certifications appropriées.

Dans le domaine aérospatial, en cas de dysfonctionnement du câble en acier, les pertes qui en résulteraient seraient énormes. On peut constater que le câble en acier utilisé dans les avions peut réduire considérablement les coûts : il réduit non seulement le risque de panne catastrophique et répond aux exigences réglementaires, mais maximise également la durée de vie et contrôle les dépenses à bien des égards. Cette décision réduira non seulement les investissements de maintenance inutiles et les coûts d'exploitation, mais prolongera également la durée de vie des avions coûteux et maximisera la valeur des actifs.

Paramètres du produit

High Tensile Aircraft Steel Wire Rope

Diamètre mm		Résistance nominale du tensioactif	je suis allé à la rupture	Poids approximatif kg/100m
Diamètre nominal	Tolérance autorisée	Résistance nominale du tensioactif	je suis allé à la rupture	Poids approximatif kg/100m
6x7+FC
1.8	+100	1960	2.3	1.40
2.15	+80	1960	3.3	2.00
2.5		1960	4.5	2.70
3.05		1870	6.3	4.00
3.6		1870	8.7	5.50
4.1	+70	1770	10.4	7.00
4.5		1770	12.8	8.70
5.4		1670	17.5	12.50
6x7+iws
1.8	+100	1870	2.5	1.50
2.15	+80		3.6	2.20
2.5			5.0	3.00
3.05			7.3	4.40
3.6			10.1	6.20
4.5	+70	1770	15.0	9.60
5.4	+70	1670	20.4	13.80
6x19+FC
3	+80	2060	6.3	3.80
3.3		1770	6.5	4.50
3.6			7.8	5.40
4.2	+30		10.6	7.40
4.8			12.9	9.00
5.1			15.6	10.90
6.2		1670	20.3	15.00
6x19+IWS
3	+80	2060	7.3	4.20
3.2		2106	8.9	4.30
3.6		1770	9.1	6.00
4.2	+70		12.3	8.20
5.1			18.2	12.10
6		1670	23.7	16.70
7.5	+50		37.1	26.00
8.25			44.9	32.00
9			53.4	37.60
9.75			62.6	44.10

FAQ

Q : Quelle est la résistance à la rupture minimale de votre câble métallique en acier pour avion à haute résistance ?

R : La résistance à la rupture minimale de notre câble métallique en acier pour avions à haute résistance dépend de son diamètre et de sa construction. Câble métallique pour avion à haute résistance de structure 7x19 de 1/8 pouce (3 mm), pesant généralement plus de 1 800 kg, chaque lot étant accompagné d'un rapport de test de vérification pour garantir le respect des marges de sécurité aérienne et le fonctionnement normal sous des charges extrêmes.

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