Goujon de roue à double extrémité

Les goujons de roue à double extrémité se présentent sous la forme de tiges cylindriques droites. Les deux extrémités sont traitées avec des fils externes et il y a une saillie distincte en forme de crête au milieu, qui est sa conception caractéristique. Nous avons différentes tailles pour votre sélection.

Fonctionnalités et applications

Le goujon de roue est de haute résistance et stabilité. Parce que les voitures sont confrontées à diverses situations complexes pendant la conduite, telles que des à-coups, des freinages brusques et des virages serrés, les boulons doivent alors être capables de résister à de grandes forces de traction et de cisaillement. La conception de la crête au milieu de ce type de boulon peut mieux maintenir le composant en place une fois serré, empêcher le boulon de se desserrer et réduire les défauts causés par des problèmes de boulons.

Les goujons de roue à double extrémité sont fabriqués en acier allié de haute qualité et ont subi un traitement thermique, offrant la plus haute résistance et résistance à la fatigue. Il présente d'excellentes performances anticorrosion et est généralement recouvert de feuilles de zinc (telles que Geomet ou Dacromet) ou de revêtements phosphate/huile. Cela peut empêcher l’érosion de la chaleur, du liquide et du sel de déneigement sous le capot.

Ces goujons de roue sont utilisés pour fixer les composants clés à forte contrainte. Ils sont largement utilisés dans les moteurs, les boîtes de vitesses et les systèmes de suspension et peuvent résister à des forces extrêmes. La surface de verrouillage de la nervure centrale saillante sous la tête du boulon empêche le desserrage dû aux vibrations. Ce ne sont pas des attaches universelles. Ils conviennent aux connexions où les pannes ne sont pas autorisées.

Les goujons de roue à double extrémité servent à fixer les supports de crémaillère de direction. Il peut être solidement fixé au faux-châssis ou à la traverse. Les nervures peuvent saisir fermement les fils et résister aux forces de poussée et de traction continues générées par la direction et l'impact sur la surface de la route. Si ces boulons sont desserrés, votre direction sera lente et pourrait même se briser.

Paramètres du produit